Lavolvemos a arrancar y despu茅s de darle unos acelerones para que no se nos fuera (ya s茅 que eso es un pecado trat谩ndose de una 2t, pero no hab铆a otra forma de mantenerla viva) nos dimos cuenta de que adem谩s de perder mezcla, tiraba lo mismo por el tubo de escape, resultado: todo el suelo lleno de puntitos negros.
Respuestas Cositas:-Si llevaba parado 2 a帽os, antes de intentar arrancarlo conven铆a haber metido un poco de aceite por la culata y probar que bajaba el pist贸n sin ara帽ar-Limpiar el carburador y cambiar macarr贸n-Cambio de buj铆a, engrase del variador (rodillos)Con estas cosas arranca a la primera.Saludos.
Tema Re: Poner Vespino en marcha Mar 28 Jun 2011, 12:37 am. Hola Asierpamplona. Pues mira m谩s el carburador a ver si est谩 obstruido por alg煤n lado y no pasa gasolina. Llena tambi茅n el dep贸sito entero, que a veces como el dep贸sito est谩 al mismo nivel que el motor, no llega bien la gasolina. Yo a veces no me arranca, y lo que

Barcelona 16/01/2024. Actualizado a las 12:30h. La Sociedad General de Autores y Editores (SGAE) conmemora este a帽o el 125 aniversario de su creaci贸n con un amplio

yoapostaria por el reglaje de valvulas. el reglaje, es un "juego muerto" que, segun tengo entendido, sirve para minimizar la dilatacion de todas las piezas del motor entre frio y caliente, pues no dilatan por igual. si el reglaje esta mal, puede que tal y como lo tienes ahora, este "juego muerto", te permita arrancar bien en frio pero al subir VolkswagenPassat 1999 v6,2.8 automatica 20000 kms. Luz de freno Sensores Se escucha chillido Prende y se apaga Transmisi贸n Pedal del freno. Arranca y se para y empieza a chillar la transmisi贸n, la luz del freno se queda encendida el pedal no llega al sensor sera por esto la falla o tendre que cambiar la transmisi贸n.
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